Lo esencial antes de continuar
Ficha técnica de las tres generaciones de la Yamaha BWS 125 vendidas en Colombia, con precios actuales de mercado usado y cuál conviene comprar.
# Yamaha BWS 125: ficha técnica por generación (2014, Motard X, FI)
Respuesta directa
Hoy, la única forma de tener una BWS 125 en Colombia es comprarla usada, ya que Yamaha la sacó de su catálogo colombiano. Si estás buscando una, en el mercado te vas a encontrar principalmente tres generaciones distintas: la BWS 125 (2014), la BWS 125X Motard (2018) y la BWS 125 FI (2021, la última y más avanzada, con inyección electrónica y frenos de disco en las dos ruedas). Cada una tiene una ficha técnica distinta, y eso debería reflejarse en el precio que pagues. Si quieres el contexto completo de por qué ya no se vende nueva, lo cubrimos en ¿Por qué descontinuaron la BWS 125 Yamaha?
Ficha técnica por generación
| Especificación | BWS 125 (2014) | BWS 125X Motard (2018) | BWS 125 FI (2021) |
|---|---|---|---|
| Cilindraje | 125 cc | 125 cc | 124,8 cc |
| Potencia | 8,98 HP a 7.500 rpm | 9,4 HP a 8.500 rpm | 9,6 HP a 7.500 rpm |
| Alimentación | Carburador | Carburador | Inyección electrónica |
| Freno delantero | Disco | Disco | Disco |
| Freno trasero | Tambor | Tambor | Disco |
| Tacómetro | Análogo | Digital | Digital |
| Peso | 121 kg | 123 kg | 118 kg |
La diferencia más importante entre las tres no es la potencia, que varía poco, sino el sistema de alimentación y el freno trasero. La FI 2021 es la única con inyección electrónica y freno de disco en ambas ruedas, dos mejoras que se notan en el día a día: menos consumo de gasolina y más margen de frenado, sobre todo en piso mojado.
Cómo se siente en la vida real (versión FI 2021)
La inyección electrónica se nota principalmente en el arranque: no hay que cebar ni esperar a que caliente antes de acelerar con confianza, algo que sí pasa en las versiones de carburador, sobre todo en mañanas frías. Al ser una moto liviana, con 118 kg, se siente ágil entre el tráfico y fácil de maniobrar al parquear, algo que se agradece en scooters pensadas para ciudad.
El freno trasero de disco de la FI 2021 es la mejora que más notas frente a las versiones anteriores con tambor. En una frenada de emergencia, el disco responde de forma más consistente y predecible, mientras que el tambor tiende a sentirse más esponjoso, sobre todo cuando ya lleva tiempo de uso sin mantenimiento.
Para quién es esta moto
La BWS siempre se ha posicionado como una scooter urbana pensada para trayectos cortos de ciudad: ir al trabajo, hacer mandados, moverse entre el tráfico sin la complejidad de una moto de cambios. Al día de hoy, comprar una usada tiene sentido para quien valora el prestigio y el rendimiento de la marca por encima del costo de mantenimiento, ya que, como mencionamos en nuestra comparación con la Agility, los repuestos de la BWS suelen ser más costosos por depender más de piezas originales.
Precios actuales de mercado usado
Con la moto ya descontinuada, los precios de las unidades usadas han subido frente a lo que se veía hace unos años, en parte por la menor oferta disponible. En el mercado actual encontrarás rangos aproximados de:
- BWS 125 (2014): desde $6.000.000 COP, según estado y kilometraje.
- BWS 125X Motard (2018): entre $7.000.000 y $9.000.000 COP.
- BWS 125 FI (2021): desde $9.000.000 COP en adelante, siendo la más buscada por ser la última generación con inyección electrónica.
Estos son rangos de referencia del mercado usado; el precio final depende mucho del estado, el kilometraje y la ciudad.
Desde el taller
Si estás mirando una de carburador (2014 o Motard X), revisa el estado del carburador y pregunta cuándo fue la última limpieza, porque son las que más sufren si estuvieron paradas por temporadas largas. Si estás mirando la FI 2021, enfócate en revisar el sistema de inyección electrónica y sus sensores, ya que una reparación en ese sistema suele ser más costosa que en una versión de carburador.
Enlaces relacionados
VERIFICACIÓN
Fuentes consultadas
Priorizamos documentación oficial, manuales y fuentes identificables. La fecha de consulta se registra durante cada actualización.
- Ley 769 de 2002 — Código Nacional de Tránsito ↗Texto oficial consultado en el Gestor Normativo de Función Pública.
- RUNT — consulta de vehículos por placa ↗Consulta oficial para verificar información del vehículo y sus trámites.
- RUNT — guía de revisión técnico-mecánica ↗Orientación oficial sobre la revisión técnico-mecánica.
DUDAS HABITUALES
Preguntas frecuentes
¿Todavía se puede comprar una BWS 125 nueva en Colombia?
No. Solo se consigue usada, en cualquiera de sus tres generaciones.
¿Cuál generación de BWS conviene más comprar usada?
La FI 2021 es la más avanzada, con inyección electrónica y freno de disco trasero, pero también la más cara. Si buscas ahorrar, las versiones anteriores siguen siendo confiables, solo que exigen más atención al carburador.
¿Qué tan caro es mantener una BWS frente a otras scooters?
Más costoso que otras opciones del mercado, porque depende más de repuestos originales. Lo desarrollamos a fondo en nuestra comparación con la Agility 125.
¿Cuánto cuesta una BWS FI 2021 usada hoy?
Desde $9.000.000 COP en adelante, según estado y kilometraje, siendo la generación más buscada del mercado usado.